ДВУХГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБУКСИРОВЩИК НА СНЕГОХОДНОЙ РАМЕ В КОМПЛЕКТЕ С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ. РЕВЕРС И ТОРМОЗ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.
17 л.с. - 159 600 руб.+ эл.запуск 4 500 руб.
18,5 л.с. - 163 200 руб.+эл.запуск 4 500 руб.
24 л.с. с электрозапуск, подогрев ручек руля и курка газа - 208 800 руб.
Мотобуксировщик Бурлак-М Экспедитор с задним расположением двигателя на катковой подвеске. Две гусеницы шириной 38см каждая обеспечивают высокую проходимость по любым видам покрытий. Подвеска унифицирована: зимой рекомендуется использование снегоходных тележек (катковая подвеска), летом и в межсезонье идеально работает пневмоподвеска. В комплекте идет лыжный модуль. Экспедитор RK может эксплуатироваться как в сборе с лыжным модулем, так и в классической сцепке с волокушами.
Базовая модель комплектуется двигателем Lifan мощностью 15, 17 либо 18.5 л.с., коробкой реверса и механическим тормозом.
Версия PRO комлектуется двухцилиндровым снегоходным двигателем мощностью 24 л.с, электрозапуском, коробкой реверса, тормозом, а также подогревом ручек руля и курка газа.
Опционально можно установть съемный багажник.
| Габаритные размеры в сборе с модулем: | |
| - длина, мм | 2800 |
| - ширина, мм | 1100 |
| - высота, мм | 1000 |
| Привод | Задний |
| Двигатель | Двигатель Lifan 15 / 17 / 18.5 / 24 л.с. 4х тактный |
| Трансмиссия | Вариатор, передача вперед, реверс, нейтраль |
| Тормоз | Механический, дисковый |
| Система запуска | Ручная / Ручная + эл.запуск в зависимости от двигателя |
| Подвеска | Катки (с возможностью замены на пневмо усиленную) |
| Гусеница, Д×Ш×В, мм | 2х (2878х380х17.5) |
| Масса перевозимого груза | 300 кг. |
| Масса в сборе с модулем стандарт / версия PRO, кг | 246 / 266 |
| Вид топлива | Бензин АИ-95 или АИ -92 |
| Максимальный расход топлива, л.ч. | 3.75 / 4.25 / 4.625/ 6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 40 |
