ДВУХГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБУКСИРОВЩИК НА СНЕГОХОДНОЙ РАМЕ В КОМПЛЕКТЕ С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ. РЕВЕРС И ТОРМОЗ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.

17 л.с. - 159 600 руб.+ эл.запуск 4 500 руб.

18,5 л.с. - 163 200 руб.+эл.запуск 4 500 руб.

24 л.с. с электрозапуск, подогрев ручек руля и курка газа - 208 800 руб.

 

ОПИСАНИЕ

Мотобуксировщик Бурлак-М Экспедитор с задним расположением двигателя на катковой подвеске. Две гусеницы шириной 38см каждая обеспечивают высокую проходимость по любым видам покрытий. Подвеска унифицирована: зимой рекомендуется использование снегоходных тележек (катковая подвеска), летом и в межсезонье идеально работает пневмоподвеска. В комплекте идет лыжный модуль. Экспедитор RK может эксплуатироваться как в сборе с лыжным модулем, так и в классической сцепке с волокушами.

Базовая модель комплектуется двигателем Lifan мощностью 15, 17 либо 18.5 л.с., коробкой реверса и механическим тормозом.

Версия PRO комлектуется двухцилиндровым снегоходным двигателем мощностью 24 л.с, электрозапуском, коробкой реверса, тормозом, а также подогревом ручек руля и курка газа.

Опционально можно установть съемный багажник.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
 
Габаритные размеры в сборе с модулем:  
- длина, мм 2800
- ширина, мм 1100
- высота, мм 1000
Привод  Задний
Двигатель Двигатель Lifan 15 / 17 / 18.5 / 24 л.с. 4х тактный
Трансмиссия Вариатор, передача вперед, реверс, нейтраль
Тормоз Механический, дисковый
Система запуска  Ручная / Ручная + эл.запуск в зависимости от двигателя
Подвеска Катки (с возможностью замены на пневмо усиленную)
Гусеница, Д×Ш×В, мм 2х (2878х380х17.5) 
Масса перевозимого груза 300 кг.
Масса в сборе с модулем стандарт / версия PRO, кг 246 / 266
Вид топлива Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч. 3.75 / 4.25 / 4.625/ 6
Максимальная скорость, км/ч  40
Ваш браузер устарел рекомендуем обновить его до последней версии
или использовать другой более современный.